申考、扣分新规降低行业门槛 会年轻人进入吗？

2022年4月1号，新制修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》《道路交通安全违法行为记分管理办法》将正式施行，这两项法规均有大变化。
早年间，一直有着“油门一响，黄金万两“的说法，所以学驾照，当货车司机一直是当时的一个热门选择。但现在却少有年轻人愿意进入这个行业，究其原因，无外乎行业利润减少、工作辛苦等。
当然，还有一个重要的因素就是大货车行业的门槛较高，从c1升到a1要足足5年的时间，这就让很多年轻人望而生畏了。为了降低货运行业的门槛，为行业注入新的血液，国家针对驾照的申考、扣分降级等规定进行了调整。
驾照增驾难度下降 考试年龄限制放宽
下面我们就来详细的看一下，新法规有什么不同吧。首先是对驾照申请难度的降低，新法规考试内容如下：
增加科目减少 科目一、科目4不用考
此次新规对老司机的照顾也不小，在新规发布后，c2证增驾到c1，f证增驾到d证，就不用再考科目1和科目4了，只需考科目2和科目3这两项实践操作。这对于上了年纪的卡友可以说是个好消息，老司机们驾驶经验丰富，实操能力过硬，没了科目1和科目4的掣肘，增驾考试的难度可以说是降低了不少。
而且，c2增驾c1的科目也有所减少，除了常规的倒车入库、

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